Совместимость
Опора задней стойки (реконструкция) подходит для широкого перечня автомобилей AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA.
Эта деталь восстанавливает штатную работу подвески и совместима с оригинальными амортизаторами.
Благодаря качественной реконструкции, изделие по параметрам полностью соответствует оригиналу.
Вы можете использовать её как замену без необходимости доработки посадочных мест.
Таким образом, установка занимает минимум времени и не требует дополнительных затрат.
🛠 Совместимость по маркам и моделям:
🔧 AUDI (Ауди):
80 B4, A1 (8X, 8XA, 8XF, GBA), A2 (8Z0), A3 (8L, 8P, 8V), A4 B8 (в т.ч. рестайлинг), A5 8T, TT 8N — включая quattro.
🔧 VOLKSWAGEN (Фольксваген):
Golf II–V (вкл. Plus и Variant), Polo III–VI, Passat B6 / 4motion, Beetle, Bora, Fox.
🔧 SEAT (Сеат):
Ibiza II–V, Cordoba, Leon (1M1, 1P1, 5F1), Toledo II–IV.
🔧 SKODA (Шкода):
Fabia (6Y, 5J, NJ), Octavia A5, Rapid NH3, Roomster.
Оригинальные номера для замены:
1J0513353B, 1J0 513 353 C, 6R0513353, 6QE513353A, 1J0513353, 6Q0513353, 1J0 513 353 A и др.
Реконструированная опора амортизатора изготовлена из армированной резины с усиленной формой.
Благодаря этому она выдерживает сильные удары и температурные перепады.
В результате вы получаете надёжную подвеску с заводскими характеристиками по доступной цене.
Если вы сомневаетесь в совместимости — просто пришлите VIN, и мы бесплатно проверим применимость.
На фото представлен реальный товар, вы получаете именно то, что видите.
Опора задней стойки (восстановленная) — это бюджетная альтернатива оригиналу, без потери в качестве.
Она отлично работает на автомобилях VAG-группы и выдерживает ежедневную эксплуатацию.
Отзывы про магазин
Цена немного выше указаной. Выслали на следующий день.
Дякую за допомогу. Спасибі
Товар был на сайте в наличии, цена была актуальна, связались бысто. Отправили на следующий день.
Очень понравилось, что товар действительно соответствует товару представленному на фото. Подушка один в один.
Авто работает в такси с большим суточным пробегом. Резиновые втулки ходят намного меньше чем полиуретановые. Спасибо!
После 110 000 км пробега время менять сайлентблоки на передних рычагах и задних рычагах. Сайлентблоки перепресовывал сам. Затягивал под нагрузкой, как положено. Да машина стала жёстче, но это ясно потому что резинки что стояли до были уже как тряпочки.
Получить помощь менеджера
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами