Совместимость
Подушка двигателя задняя Audi VW (большой сменный сайлентблок) применяется в задней опоре двигателя на автомобилях VAG-группы. Она обеспечивает надёжное крепление мотора и гасит крутильные и вибрационные нагрузки во время движения, переключения передач и торможения.
Совместимость:
🔹 Audi:
A1 (8X), A1 (8XA, 8XF), A1 GBA
🔹 SEAT:
Cordoba (6K1, 6K2), Cordoba (6L2), Ibiza II (6K1), Ibiza III (6L1), Ibiza IV (6J5, 6P1), Toledo III (5P2), Toledo IV (KG3)
🔹 Skoda:
Fabia (5J, 6Y), Octavia Tour (1U) 1996–2010, Octavia Tour 4×4 (1U) 2001–2006, Rapid (NH3), Roomster (5J)
🔹 Volkswagen:
Polo V (2009–2017)
Оригинальные номера:
-
6Q0 199 851 E, 6Q0199851E
-
6Q0 199 851 AR, 6Q0199851AR
Подушка двигателя задняя Audi VW выполнена в виде сменного большого сайлентблока. Он вставляется в оригинальный алюминиевый корпус опоры и не требует доработок. Материал — усиленный полиуретан. Он устойчив к маслам, химии, влаге и механическим нагрузкам. Полиуретан служит дольше, чем заводская резина, и не теряет форму при температурных перепадах.
После замены сайлентблока устраняются вибрации, улучшается работа трансмиссии и повышается комфорт при езде. Особенно важно установить качественную подушку на авто с механической коробкой или после тюнинга.
Преимущества:
-
Повышенная жёсткость
-
Долговечность
-
Простая установка
-
Соответствие оригинальным посадочным местам
-
Стабильная работа двигателя
Мы предоставим реальные фото товара и проверим совместимость по VIN. Это практичное решение для ремонта и усиления креплений двигателя на популярных моделях Audi, VW, Skoda и SEAT.
Отзывы про магазин
Вот это обслуживание!! После заказа связались в течении одной минуты . Товар получен через день.
Все добре і якісно, замовляйте. Ці сайлети на мій турінг підійшли чітко.
Отправили, все подошло.
Последний раз заглянул под авто и обнаружил надорваны передние сайлентблоки. Ну что, пришлось менять, решил заморочиться и поменять в подрамнике та же. Спасибо ребятам, доставка была бесплатной на мой комплект.
После 110 000 км пробега время менять сайлентблоки на передних рычагах и задних рычагах. Сайлентблоки перепресовывал сам. Затягивал под нагрузкой, как положено. Да машина стала жёстче, но это ясно потому что резинки что стояли до были уже как тряпочки.
Встановлені вже ті, що надіслали. Нагадую машина Чері Тіго 2.4 2008 року.
Сайлентблоки правий і лівий. Що тримають редуктор повного приводу !!! Дякую, все підійшло без проблем. Гарного вам дня.
Получить помощь менеджера
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами




