Эта деталь из полиуретана втулка переднего стабилизатора изготовляется из многокомпонентного полиуретанового сырья зарубежного бренда. Наши детали по жесткости соответствует оригинальным резиновым сайлентблокам и втулкам. Если вы решили приобрести у нас сайленты из полиуретана на CITROEN на сайте AutoritetParts, монтируя их на авто Вы получаете более длительный срок службы. К тому же на полиуретановые изделия дается гарантия 1 год в независимости от пробега. Если вас интереснуют вопросы, где купить, сайлентблоки и подушки двигателя на CITROEN Jumper I и другие запчасти в подвеску вы нашли это место. Тут вы подберёте запчасти для автомобиля произведя запрос по оригинальным номерам. Свой товар вы сможете забрать в любом отделении Новой почты куда мы заранее оговорив отправим его. Мы отправляем вашу покупку в любой город или посёлок ‾ Тернополь, Луцк, Белая Церковь, Мелитополь, Никополь и др. Ещё один важный момент, мы можем отправить детали наложенным платежем или можем выдать в магазине с самовывозом. Способ платежа оговаривается по телефону или по вайберу.
Проверка по ВИН коду
При сомнении применяемости запчасти 7760426, 8003210, 5130011, 05732, 11146150036 лучше спросить у нашего менеджера онлайн или через вайбер. Autoritet Parts представляет реальные изображения втулки переднего стабилизатора и действительная стоимость
Отзывы про магазин
Родные отходили около 160 тыс. Начала появляться вибрация. Оказалось что правый разорван, а левый целый полностью невзирая на время. Сейчас качество резины очень упало, так что решился на полиуретан. Спасибо ребятам, всё подошло сразу, посмотрим как покажут себя на дорогах.
Спасибо. Помогли на выходных, очень выручили.
Сайлентблоки подошли и уже установлены. Данного продавца рекомендую, иногда заказываю у Авторитета периодически.
Дякую за допомогу. Спасибі
Ставил эти, нашёл их по совету с форума. Перепресовывал сам, как написано в инструкции. Ходят хорошо, претензий нет к ним вообще. Что была резина, что сейчас полиуретан, вообще никакой разницы.
После 110 000 км пробега время менять сайлентблоки на передних рычагах и задних рычагах. Сайлентблоки перепресовывал сам. Затягивал под нагрузкой, как положено. Да машина стала жёстче, но это ясно потому что резинки что стояли до были уже как тряпочки.
Получить помощь менеджера
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами