Деталь сайлентблок переднего рычага передний (нужно 2 шт на рычаг) изготовлена из многокомпонентного полиуретанового сырья зарубежного бренда. Полиуретановые детали нашего производства по жесткости соответствует оригинальным резиновым подушкам кпп и двигателя, сайлентблокам. Если вы приняли решение заказать сайлентблоки из полиуретана для CITROEN на сайте AutoritetParts, монтируя их на авто Вы ощутите собранную подвеску. Кроме того на полиуретановые изделия мы даём гарантию 1 год не зависимо от того сколько вы проедете. Если вам нужны ответы на вопросы, где заказать подушки кпп и втулки на CITROEN XM (Y3) и другие детали ходовой вы оказались на правильном сайте. вы оказались на правильном сайте. запчасти для автомобиля сделав поиск по OEM. Свой заказ у вас будет возможность проверить на Новой почте куда мы отправим его заблаговременно. Сайлентблоки и втулки поедут в любой город или посёлок — Черновцы, Горловка, Ровно, Каменское и др. Важный нюанс, мы отправляем запчасти наложенным платежём , но так же возможен безнал или предоплата. Вариант оплаты обсуждается по телефону или по вайберу.
Проверка на применяемость по ВИН коду
При сомнении применяемости запчасти 352343, 29376, 62600010 будет лучше обратиться к консультатну онлайн или по телефону (067) 508-47-15. На странице фото сайлентблокa переднего рычага передний (нужно 2 шт на рычаг) реальная цена которая указана на сайте
Отзывы про магазин
Нашёл ребят в фейсбуке. Нужны были ромашки на мою ауди квадро. Не плохое соотношение цена — качество!
Покупал втулки оранжевого цвета. Поставил втулки стаба на Волгу дватцать четвёртую согласно инструкции. Скрипов и стуков нет, так как ребята подобрали втулки под износ и сразу предупредили что стабилизатор нужно смазать в посадочных местах .
все супер единственное не скинули номер ттн
Всё пристойно, оперативно. Сайленты работают уже месяц. Будем заказывать ещё. Рекомендую.
Я уже устал покупать резиновые сайлентблоки, в оригинале рычаг в сборе очень дорого и купил полиуретан в передние рычаги. Доволен. Особой разницы не вижу.
После 110 000 км пробега время менять сайлентблоки на передних рычагах и задних рычагах. Сайлентблоки перепресовывал сам. Затягивал под нагрузкой, как положено. Да машина стала жёстче, но это ясно потому что резинки что стояли до были уже как тряпочки.
Получить помощь менеджера
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами