Almera II (N16) 2000-2005

На мою машину сложно найти опору амортизатора и чтоб была хорошего качества. А тут ещё индивидуально сделали, только ждал почти неделю, а точней 8 дней.

Достаточно редкий сайлентблок. Оригинал однозначно дороже. Проверил всё норм.

Покупал втулки оранжевого цвета. Поставил втулки стаба на Волгу дватцать четвёртую согласно инструкции. Скрипов и стуков нет, так как ребята подобрали втулки под износ и сразу предупредили что стабилизатор нужно смазать в посадочных местах .

Спасибо. Все хорошо, сайлентблоки поставил, ехать шикарно.

Ставил эти, нашёл их по совету с форума. Перепресовывал сам, как написано в инструкции. Ходят хорошо, претензий нет к ним вообще. Что была резина, что сейчас полиуретан, вообще никакой разницы.

После 110 000 км пробега время менять сайлентблоки на передних рычагах и задних рычагах. Сайлентблоки перепресовывал сам. Затягивал под нагрузкой, как положено. Да машина стала жёстче, но это ясно потому что резинки что стояли до были уже как тряпочки.