Совместимость
Опора переднего амортизатора VOLKSWAGEN AMAROK / Фольксваген Амарок применяется в моделях с передней независимой подвеской.
Она обеспечивает надёжное крепление стойки и гашение вибраций, поступающих от дороги.
Подходит для следующих модификаций:
🔧 VOLKSWAGEN AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)
🔧 VOLKSWAGEN AMAROK 4motion (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)
Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время.
Подушка
переднего амортизатора VOLKSWAGEN устанавливается между кузовом и амортизаторной стойкой.
Благодаря прочной конструкции она надёжно фиксирует амортизатор и снижает передачу ударов и вибраций на кузов.
Кроме того, она увеличивает ресурс амортизатора и других элементов подвески.
Признаки износа включают стуки, люфт в подвеске, вибрации и ухудшение управляемости.
При появлении этих симптомов опору необходимо заменить.
В результате вы получите мягкую, сбалансированную работу подвески без дополнительных шумов.
Оригинальные номера для замены:
2H0412331B, 2H0 412 331 B, 2H0 412 331, 2H0412331
Установка новой опоры возможна без доработок.
Она точно совпадает с оригинальной геометрией и легко встаёт на штатное место.
Если вы не уверены в совместимости — отправьте VIN-код, и мы бесплатно проверим применимость.
Опора переднего амортизатора VOLKSWAGEN AMAROK — это надёжное решение для восстановления подвески вашего пикапа и повышения комфорта на любых дорогах.
Отзывы про магазин
Купил втулки стабилизатора на Ланос, до этого брал сайлентблоки на рычаги , работают отлично уже 4-й год!
Быстро перезвонили после заказа на сайте, несмотря на выходной день. Большой выбор товаров на мой автомобиль. Цены средние, но не это важно. Важно качество.
Сайлентблоки подошли и уже установлены. Данного продавца рекомендую, иногда заказываю у Авторитета периодически.
Я уже устал покупать резиновые сайлентблоки, в оригинале рычаг в сборе очень дорого и купил полиуретан в передние рычаги. Доволен. Особой разницы не вижу.
Последний раз заглянул под авто и обнаружил надорваны передние сайлентблоки. Ну что, пришлось менять, решил заморочиться и поменять в подрамнике та же. Спасибо ребятам, доставка была бесплатной на мой комплект.
После 110 000 км пробега время менять сайлентблоки на передних рычагах и задних рычагах. Сайлентблоки перепресовывал сам. Затягивал под нагрузкой, как положено. Да машина стала жёстче, но это ясно потому что резинки что стояли до были уже как тряпочки.
Получить помощь менеджера
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами