Совместимость
Эта деталь из полиуретана сайлентблок переднего нижнего рычага к подрамнику формируется из многокомпонентного полиуретанового сырья зарубежного бренда. Полиуретановые детали нашего производства по упругости аналогичны оригинальным резиновым подушкам кпп и двигателя, сайлентблокам. Если вы приняли решение заказать полиуретановые сайлентблоки на MITSUBISHI Polyauto на Авторитет партс инсталлируя их себе на машину Вы ощутите длительный срок службы. К тому же на полиуретановые изделия мы даём гарантию 1 год независимо от пробега. Если вас интереснуют вопросы, где купить, сайлентблоки и подушки двигателя на MITSUBISHI Eclipse II (D3_A) 1994-1999 и другие детали ходовой вы оказались на правильном сайте. Тут вы подберёте запчасти для автомобиля сделав поиск по OEM. Заказанный товар вы можете получить в ближайшем к вам отделении НП куда мы отправим его заблаговременно. Мы отправляем вашу покупку в любой город Украины → Чернигов, Черкассы, Житомир, Сумы, Хмельницкий и др. Важный нюанс, мы отправляем запчасти на машину наложкой , но так же возможен безнал или предоплата. Форма платежа оговаривается по телефону или используя Viber.
Узнать применяемость с VIN кодом
При сомнении применяемости запчасти MR296295, MR296296, MAB-030 лучше спросить у нашего менеджера онлайн или по телефону (067) 508-47-15. На сайте PolyAuto представлены фото сайлентблокa переднего нижнего рычага к подрамнику и реальная стоимость
Отзывы про магазин
Замовлення виконано швидко в короткий строк. Спасибі!
Всё пристойно, оперативно. Сайленты работают уже месяц. Будем заказывать ещё. Рекомендую.
Покупал втулки оранжевого цвета. Поставил втулки стаба на Волгу дватцать четвёртую согласно инструкции. Скрипов и стуков нет, так как ребята подобрали втулки под износ и сразу предупредили что стабилизатор нужно смазать в посадочных местах .
Спасибо, все поставил.
Перезвонили сразу как сделал заказ. Так как запчасти были нужны очень срочно, отправили оперативно. Спасибо за быструю доставку.
После 110 000 км пробега время менять сайлентблоки на передних рычагах и задних рычагах. Сайлентблоки перепресовывал сам. Затягивал под нагрузкой, как положено. Да машина стала жёстче, но это ясно потому что резинки что стояли до были уже как тряпочки.
Получить помощь менеджера
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами