Совместимость
Эта деталь из полиуретана cайлентблок подушки коробки переключения передач изготовлена из многокомпонентного полиуретанового сырья из Франции. Наши детали по эластичности аналогичны оригинальным резиновым подушкам кпп и двигателя, сайлентблокам. Если вы решили приобрести у нас сайленты из полиуретана на MERCEDES-BENZ в магазине Полиавто устанавливая их на своё авто Вы получите более собранную подвеску. И ещё на полиуретановые изделия мы даём гарантию 1 год не зависимо от того сколько вы проедете. Если вы заинтересованы вопросами где заказать подушки кпп и втулки на MERCEDES-BENZ VITO 638 1996-2004 и другие детали ходовой вы зашли куда надо. Тут вы подберёте и другие детали для вашего авто сделав поиск по оригинальным номерам. Ваш товар вы можете получить в любом отделении Новой почты куда мы заранее оговорив отправим его. Сайлентблоки и втулки поедут в любой город или посёлок — Чернигов, Черкассы, Житомир, Сумы, Хмельницкий и др. Важный нюанс, мы можем отправить по наложенному платежу , так как это будет удобно покупателю. Способ платежа обсуждается по телефону или через мессенджер фейсбука.
Проверка с VIN кодом
Если вы сомневаетесь подходит ли A6382420313, A 638 242 03 13, A 638 242 02 13, A6382420213, 10103144, 8053815, 103 144, 80606, 53418, 401 621 лучше спросить у нашего менеджера онлайн или по телефону (099) 371-31-91. На странице фото cайлентблок подушки коробки переключения передач реальная цена которая указана на сайте
Отзывы про магазин
Поменял в конце лета на полиуретан от фирмы авторитет партс. Передние и задние рычаги — полёт отлично. Ничего не скрипит. Проверял через 10 тыс км, ничего не отрывает и не отслаивается.
Оплатили рахунок, на наступний день вже отримали запчастини.
На мою машину сложно найти опору амортизатора и чтоб была хорошего качества. А тут ещё индивидуально сделали, только ждал почти неделю, а точней 8 дней.
Отправили, все подошло.
Достаточно редкий сайлентблок. Оригинал однозначно дороже. Проверил всё норм.
После 110 000 км пробега время менять сайлентблоки на передних рычагах и задних рычагах. Сайлентблоки перепресовывал сам. Затягивал под нагрузкой, как положено. Да машина стала жёстче, но это ясно потому что резинки что стояли до были уже как тряпочки.
Получить помощь менеджера
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами