Деталь пыльник шруса наружного создаётся из многокомпонентного полиуретанового сырья из Франции. Наши детали по упругости аналогичны оригинальным резиновым сайлентблокам и втулкам. Если вы решили купить сайлентблоки из полиуретана для CITROEN на сайте Polyauto (AutoritetParts) монтируя их на авто Вы почувствуете отличную управляемость. Кроме того на наши детали из полиуретана мы даём гарантию 1 год независимо от пробега. Если вы ищите ответы на вопросы, где заказать подушки кпп и втулки на CITROEN C3 I и иные детали для ходовки вы нашли это место. Тут будет удобно подобрать запчасти для автомобиля произведя запрос по OEM. Заказанный товар у вас будет возможность проверить посетив отедение НП куда мы заранее оговорив отправим его. Мы отправляем вашу покупку в любой город или посёлок → Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Запорожье и др. Ещё один важный момент, мы отправляем детали наложенным платежем , но возможен и безнал, как удобно покупателю. Форма платежа оговаривается по телефону или используя Viber.
Проверка на применяемость по номеру кузова
Если вы сомневаетесь подходит ли 3293 98, 95 644 786 80, 94 643 837 88, 22-2171, ST3078, D8187T, 7322, 010102, 14419001K, 14495, 27854, 2933983, 33534, 4302150024,
490728, 5010102, 70914495, 7481KLR,
755916, G5W010PC,
H402774, MP27854,
SAS2933983 лучше спросить у нашего менеджера онлайн или по телефону (099) 371-31-91. Autoritet Parts представляет реальные изображения пыльника шруса наружного и реальная стоимость
Отзывы про магазин
Вся задняя подвеска собрана на полиуретане от этой фирмы, спасибо ребятам.
Спасибо продавцу, отправили быстро.
Все ок.
Очень понравилось, что товар действительно соответствует товару представленному на фото. Подушка один в один.
Покупал втулки оранжевого цвета. Поставил втулки стаба на Волгу дватцать четвёртую согласно инструкции. Скрипов и стуков нет, так как ребята подобрали втулки под износ и сразу предупредили что стабилизатор нужно смазать в посадочных местах .
После 110 000 км пробега время менять сайлентблоки на передних рычагах и задних рычагах. Сайлентблоки перепресовывал сам. Затягивал под нагрузкой, как положено. Да машина стала жёстче, но это ясно потому что резинки что стояли до были уже как тряпочки.
Получить помощь менеджера
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами